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砼仁必看的混凝土十大问题解决方案

更新时间:2021-01-12 13:55:18点击次数:265次

水泥注意事项
1、不同品牌水泥严禁混用。
2、使用添加剂(早强、抗冻剂……),必须按厂家说明,严格计量。
3、水泥出厂一个月,应进行复验,否则不能用于承重结构。
4、混凝土运输、烧注及间歇的全部时间不得超过2小时
5、砂子。石子含泥量、杂质不得超过2%。
6、严格控制水泥和水在混凝土中比例(俗称干、稀、粘合度)。夏季混凝土应稀,冬季应稠,春秋季适中。
7、抹墙、垒墙时注意把砖保持湿度。
8、混凝土拌制最好选择搅拌机(时间控制在2分钟以上)。人工拌制必须拌制四遍以上,拌制均匀,干稀一致。

混凝土养护注意事项
1、混凝土浇注完毕后
①夏季:初凝(一般为两个小时)后采用塑料薄膜、草袋、玉米秸秆等遮盖,终凝(一般不超过五个小时)后必须及时“补水”养护。
②冬季:初凝后必须采用草袋、玉米秸秆或其它物品遮盖进行保温处理或增加抗冻旱强剂。
③春初秋末:随时注意天气变化,果断采取保温措施。
2、混凝土养护时间不得少于7天。
3、混凝土拆模:梁板跨度在6米以内,强度必须达到70%以上(即7天以上);跨度超过6米强度需达到100%(含悬挑结构),柱应达到50%以上。如果模版急需提前拆除,必须采取旱强措施。

混凝土起皮翻砂
混凝土表面起皮,翻砂现象,用脚踩搓出现一层白面,表现为上面约半公分不凝固,下面却能达到凝固的效果。
原因:①初凝前混凝土失水过快。
②终凝前又加纯水泥反复压、抹。
③浇水过早。
④混凝土中含泥量大。
⑤冬季混凝土受冻破坏。
⑥配合比不确定,干稀不均匀等因素。
预防:①采用补水措施和保温措施。
②压抹时不可直接用水泥或纯水泥浆,必须增加部分砂(1:1素灰照面)。
③加强混凝土浇注的找平工作,尽量做到一次找平。二次压光完整结合。并且要注意一次找平和二次压光的适宜时间(不宜超过两个小时)。
④沙子要过筛,尽量选用净沙。
⑤严格按配比搅拌。

混凝土凝固问题
混凝土凝固缓慢或受破坏,强度达不到要求,混凝土表层疏散,外表脱皮。冬季表面呈深灰暗淡色,夏季呈淡灰白色。用锤或其他硬物轻砸建筑物的边沿、外层会出现破渣掉裂。
原因:
①水泥过期。
②受潮凝块。
③不同品牌的水泥混用。
④石、砂中含有害物质或泥量过大。
⑤配合比不对。
⑥搅拌不均匀。
⑦夏季混凝土初凝前失水过快,终凝后受高温影响“渴死”。
⑧冬季未及时采取保温措施“冻死”,“冻死”后再保温已失效。
⑨结构在终凝时遭受外力作用等。
预防:
①水泥出厂超过三个月禁止用在受力结构。
②不同品牌水泥绝不可混用。
③配合比必须正确。
④石、砂有害杂质清除干净。
⑤夏季混凝土浇注成型后,马上遮盖加水,冬季及时采取“保温”措施。
⑥禁止混凝土增长强度期间扰动。拌制混凝必须均匀且干稀一致。

混凝土碳化问题
表面出现淡白色,用脚踩搓出现一层白面。
原因:夏季气温炎热,混凝土浇注后未及时遮盖造成失水过快,又未及时加水养护或已养护但超过混凝土强度最佳增长期(已“渴死”),致使养护失效。
预防:夏季混凝土初凝(两个小时左右)后,必须及时遮盖,终凝(五个小时左右)后充分加水养护。

混凝土裂缝问题
裂缝:温度裂缝,干缩裂缝和外力作用裂缝
A原因:①混凝土终凝前受外力作用。②混凝土漏浆失水过快。③同一结构浇注的混凝土干稀不一致。④钢筋与混凝土“导热”膨胀不一致。
B预防:①加强混凝土的看护压抹。②禁止混凝土凝固后的振动。③控制混凝土干稀一致,做好“补水”、“保温”措施。
C建议:屋顶保温层上找平(俗称捶房顶或砸房顶),选择水泥时按常规减少20%的用量。

混凝土蜂窝问题
蜂窝:结构表面出现蜂窝状的窟窿
A原因:①混凝土石子间隙过大。②配合比不准确(浆少石多)。③搅拌不均匀。④浇注方法不当。⑤振捣不实以及模版严重漏浆。
B预防:①调整配合比。②加强振捣。③入模过高时用窜桶、镏槽。④控制振捣时间。⑤检查模版缝隙并封堵。

混凝土麻面问题
麻面:结构表面出现无数的小凹点
A原因:①模版润湿不够。②浇注不严。③振捣时间不够。④养护不好。⑤模版未刷隔离剂或脱模剂。
B预防:①模版必须刷隔离剂或脱模剂。②浇注前浇水充分润湿,混凝土入模后控制振捣棒振距和振捣时间。

混凝土孔洞问题
孔洞:结构内存在孔隙,局部无混凝土
A原因:①漏振。②未及时振捣,混凝土已初凝或受冻凝块。③模内有泥块吸水膨胀。
B预防:①浇注前彻底检查模内杂物。②混凝土入模随时振捣。③控制振距和振捣时间。
注:名词说明
水泥初凝:从加水到开始凝固的时间,一般为2-3小时
水泥终凝:从加水到凝固结束的时间,一般为4-5小时
 13:56:00
搅拌站普遍存在这四个问题,你都知道吗?
陕西中路西建环保设备有限企业  今天
砂石混堆,料底污染严重
很多商混站的砂石料场直接与土地相接,没有混凝土垫层,一旦下雨砂石全部和泥。有些商混站有混凝土垫层,但门口没有车辆清洗装置,进场所有车辆没有清洗车轮的程序和措施。每天数百辆车辆进出混凝土站,所携带的泥土造成料场砂石中含泥量严重超标。同时,堆料场料底每天不清理,数百辆车来回碾压使之成为土石混合料,装载机传堆时又把土石料传入大石堆。 
砂石混堆现象严重。不少混凝土站砂石混堆,有些甚至没有挡墙;有些堆料高过挡墙,造成混堆;有些在挡墙外砂石卸料时已经严重混堆。进大料斗时,由于隔挡板矮使得两边料混堆;或装载机反复装不同料,斗内往往不卸净,造成又一次出现砂石混堆,有些料斗中竟有三种料。 
水泥批量不清,标识不清
商混站水泥罐只能装一天的用量,因此进场水泥未等3天复试报告合格就投入使用,甚至有些连1天安定性复试也不等,完全是在冒险使用。 
有些商混站甚至没有水泥厂家的3天报告,更是在冒险。大量散装水泥在不清罐的情况下就已装入,以致罐中不同生产日期、品种、等级、厂家的水泥成了大杂烩。有人说“都是一个厂、一个品种、一个等级的水泥,应该差别不大”,如果这个认识成立的话,是否每个厂只要对每种水泥做一次试验就可以一劳永逸了?全国试验室的工作就可大大减免?也许正因如此,许多水泥罐下没有标识牌,而正确的做法是标识牌上应有厂家、品牌、品种、等级、生产日期、进站日期、代表批量、检验状态这8项标识。 
不测试砂石的含水率  
关于含水率测试,许多混凝土站并不是测试而是预估。在考察中看到有些商混站的露天砂石料场,一年到头石子含水率都是0.1%,而有些标注为含水率3%的砂在料斗内竟往外流水。如何测准含水率,必须要有相应措施。大砂堆上部的砂由于蒸发、下沉相对比较干,下部砂由于上部水下沉,往往达到超饱和状态,而装载机是从砂堆底部装料、倒入搅拌机,导致配合比中加水量容易增高,由此造成水灰比大增。假如水灰比由0.5变成0.65,其他材料不变,混凝土28天标养强度只能达到69%。要想较准确测得砂石实际含水率,一是在搅拌机上料口测,一是将砂石料场做成向后排水的坡度,以保证前面的砂石上下部分含水率接近。 
签订技术合同并做控制分析  
商混站与施工单位不仅要签订经济合同,更要签订技术合同。例如大体积混凝土必须用水化反应慢的水泥,则合同中就要标明,禁止商混站采用普通水泥、高强早强水泥,否则会严重影响工程施工质量。又如许多工程不允许出现施工冷缝,就必须保证混凝土的连续供应,因此合同上要明确每隔多长时间(正负多少分钟内)必须供应一车混凝土,才能保证在合同确定的混凝土初凝时间内及时覆盖上一层混凝土并振捣。 
为了保证混凝土的正常供应,第一车混凝土就必须带齐有关混凝土配合比和材料试验的全部资料(28天的试验结果除外),经现场核对无误方可浇捣。这些复印资料是每批次混凝土的重要依据,要纳入每次混凝土合格证之下装订成册,而不应只给现场一份28天试压的合格证了事。  
如果是一层混凝土,等28天试压报告出来,现场往往已施工到第六、七层,假如一层混凝土不合格,绝不是只拆一层楼的事,而是要从六七层拆起,这种损失无论商混站、施工单位,还是开发商都担当不起。必须要有过程控制及分析。  
为了避免这种大损失,商混站和施工单位都应依据积累的过程控制资料,按照“早期强度推导规范”及时发现混凝土强度增长的弊病,及早处理,以免造成巨大损失。  
为了更清楚地了解商品混凝土的质量问题,应对混凝土的搅拌、运输、到场、等待、卸料、输送、浇捣全过程有详细的电脑分析。具体做法为记录每车混凝土小票上的4个时刻(出站、到场、开卸、泵完),将其输入电脑,就会自动分析,这样不论在哪个时段出现问题,都有据可查,除采取措施处理外,并可追索有关方的责任,以促使其改进工作。